主流品牌高度认可,海外市场排队订购,盘毂搅拌车上装电驱动累计出货近4000台

基建行业回暖,主流装电带动新能源搅拌车市场连续放量,品牌排队盘毂各地订单交付不断,高度盘毂搅拌车上装电驱动系列产品持续热销,海外目前累计出货量接近4000台。市场其中,订购2025年1-6月份累计交付近3000台,搅拌近台市场占有率超过30%。车上出货
相对于传统的驱动上装驱动电机,盘毂搅拌车上装电驱动系统具有体积小、累计自重轻、主流装电连接稳、品牌排队盘毂运行高效等多个优势,高度批量搭载于福田、海外陕汽、市场徐工、三一、中联、一汽、重汽、宇通、远程等各大主流品牌的多款车型,同时与中集瑞江、凌宇、星马等专业搅拌车制造厂商建立深度合作,深受国内各地客户和终端用户好评,并且销往海外东南亚、欧洲、美洲等多个区域。
轴向尺寸225mm,安装维护都方便
普通“背书包”式的电动搅拌车,电池仓和驾驶舱之间的空间宽度有限,“盘毂轴向磁通电机+减速箱”的整体轴向尺寸仅为225mm,对比同功率径向磁通电机方案缩短一半以上,安装和维护空间更充裕,作业便利性更高。
系统自重34kg,和搅拌罐体连接更牢靠
经CAE计算分析,搅拌车上装电驱动总成重量在大于45kg时,需要采用加强减速箱壳体的方案,以避免电驱动系统对壳体及螺栓造成的局部应力过大、从而导致的壳体损伤及螺栓断裂。
市场调查显示,采用普通径向磁通电机的上装电驱动总成重量一般在80kg以上,对罐体和减速箱的应力影响较大;“盘毂轴向磁通电机+减速箱”总重不超过34kg,对搅拌罐壳体几乎没有应力影响,连接更加稳固、牢靠。
高效区达双90,长久运行节能可靠
盘毂轴向磁通电机在90%以上工况可以达到90%以上的工作效率,电机直连作业单元,传动能量损失更低,对整车电量消耗更少,有利于增加整体续航;轴向磁通电机具有独特的电磁结构,轴承电腐蚀风险更低;同时,电机散热面积更大,散热性能提升4倍,长期运营,稳定可靠。
该套上装电驱动总成也可与混合动力、氢燃料、增程式等各类新能源搅拌车无缝衔接,而且也可适配于传统燃油车型的“上装电动化”,精准管理能耗成本,为搅拌车的运营创造更大收益价值。
结合搅拌车运营的实际工况和需求,盘毂也可提供定制化的搅拌车整车电驱动解决方案,为用户创造增值收益。以盘毂集成式电驱桥产品为例,“轴向磁通电机+多挡变速箱”的动力组合,不仅工况适应性更强,而且能耗同比可降低15%以上,同时底盘空间更充裕,更利于实现电池底置,降低车辆重心约130mm,大幅提升车辆抗侧倾能力,行驶更安全。
盘毂期待和更多的合作伙伴一起,以科技创新夯实市场扩张的底层逻辑,推动电驱动产业的技术革命。
推动电驱产业的技术革命
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